Más de 500 denuncias en la campaña de control de las carreteras secundarias

Pilar de Miguel / SEGOVIA

Del 21 al 27 de octubre se han desarrollado, en las carreteras secundarias de Segovia ( vías interurbanas y travesías), 8.524 controles dentro de la Campaña Especial realizada por la Dirección General de Tráfico. De los vehículos controlados por la Guardia Civil, 507 conductores recibieron alguna sanción (5,95% del total).

En Castilla y León fueron  64.080 los vehículos controlados y 4.022 los conductores sancionados (6,28%).

En esta campaña se controlaba la velocidad, los adelantamientos indebidos, la ingesta de alcohol o drogas, uso del casco y sistemas de retención, utilización del teléfono móvil así como la manipulación de auriculares y sistemas de navegación y, en general, cualquier infracción de la normativa vigente..

Las carreteras secundarias o convencionales suponen el 90% del total de la red de carreteras pero tienen una menor densidad de tráfico que las autopistas y autovías y, en ellas, encontramos una mayor siniestralidad que en las vías de alta densidad.

Seguridad Vial se ha marcado una nueva estrategia para el periodo 2011-2020 que supone mejorar la seguridad en estas vías consiguiendo carreteras y entornos diseñados en función de las capacidades humanas y tecnológicas.

Carreteras secundarias en la provincia

Carreteras secundarias en la provincia

Datos de Siniestralidad

En los que va de año 2013, de los 87 fallecidos en las carreteras de la Comunidad, 66 (75,86%) se han producido en carreteras secundarias. En 2012, de los 127 fallecidos en la carreteras de Castilla y León, 106 ( 83,47%) fueron en carreteras convencionales. De los 2.583 accidentes con víctimas, 1.967 (76,15%) fueron en carreteras secundarias.

De los 111 accidentes mortales que se produjeron en nuestra Comunidad en el año 2012, 6 fueron en autopista (5,4%), 13 en autovía (11,7%) y 92 (82,9%) en el resto de las vías.

De los 92 accidentes mortales que se produjeron en carreteras convencionales en el año 2012, 51 fueron por salida de la vía (55,43%), 37 por colisión (40,22%), 3 por atropello a peatón (3,26%) y 1 por atropello a animal (1,09%).

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